وفقا لمعهد بحوث المطاط ، والأكاديمية الصينية للعلوم الحرارية ، 26 ، باستخدام الذاتي المتقدمة اطارات الطائرات من الأكاديمية الصينية للعلوم الحرارية في محاكمة إنتاج المطاط الطبيعي c919 ، arj21 , وغيرها من 24 أنواع من اطارات الطائرات ، من خلال التحقق من الأداء الديناميكي اختبار ، من بينها نوع واحد ، واثنين من مواصفات الإطارات بنجاح في الآونة الأخيرة الانتهاء من اختبار الطيران في ظل ظروف عالية .
المطاط الطبيعي هو أهم المواد الخام الصناعية والموارد الاستراتيجية ، الوزن الجزيئي المطاط الطبيعي هو أهم عامل يؤثر على نوعية المطاط الطبيعي ، هو أيضا مؤشر رئيسي لتحديد قوة الشد من المطاط الطبيعي . وفي الوقت نفسه ، هناك أكثر من 200 من البروتينات و 10 أنواع من الدهون الفوسفاتية في كلا طرفي جزيء المطاط الطبيعي ، والتي تتفاعل على شكل هيكل الشبكة الصغيرة التي لا يمكن توليفها من قبل الاصطناعي المحاكاة . ولذلك ، المطاط الطبيعي في معدات الدفاع الوطني ، والطيران ، والنقل البحري ، والسكك الحديدية وغيرها من الصناعات التحويلية الراقية لا يمكن استبدالها .
في الوقت الحاضر ، والمواد الخام من المطاط الطبيعي المستخدمة في إنتاج الإطارات الطيران في الصين تعتمد على الاستيراد بنسبة 100 في المائة ، وهو نوع واحد فقط من المواد الرئيسية التي لا يمكن تحقيق توطين الاطارات الطيران . . . . . . . وفي هذا الصدد ، معهد بحوث المطاط ، الأكاديمية الصينية للعلوم الحرارية ، جنبا إلى جنب مع الجامعات ومعاهد البحوث ، الشركات الرائدة في مجال إنتاج المطاط الطبيعي ، وتجهيز وتطبيق سلسلة صناعية كاملة من البحوث ، وتحسين " الساخنة 73397 " وغيرها من أصناف جديدة من أشجار المطاط تستخدم لأغراض خاصة الاطارات المطاطية زراعة المواد ، ووضع ونشر " مزارع المطاط الخاصة إنتاج المواصفات التقنية " . إنتاج المواصفات الفنية الخاصة مزارع المطاط " معايير الصناعة الزراعية " ، " معايير إدارة موحدة من مزارع المطاط الطبيعي الإطارات الجوية " معايير الشركات ، وبناء نموذج موحد مزارع المطاط الإطارات الجوية وتجهيز قاعدة مظاهرة ، إنتاج الإطارات الجوية لتوفير مستقرة وذات جودة عالية من المواد الخام اللثي .